通常情况下，当汽车前保险杠剐蹭露出黑色的话，就说明剐蹭较为严重已经伤及到底漆了，此种情况若要处理的话就只能进行重新喷漆。而判断车漆剐蹭后是否需要重新喷漆，同样是需要根据实际情况进行取舍，比如说车漆剐蹭范围较小的话，依然是无需进行喷漆来解决的，而只需要进行相应的补漆操作即可解决问题。
下面我们就来具体看看要怎样操作，以便花最少的钱来解决车漆剐蹭的问题。
方法一：汽车保险杠剐蹭露出黑色底漆，若剐蹭程度不是太过于严重，且剐蹭范围较小的话，就无需去汽修店重新喷漆了，毕竟重新喷漆会损坏掉车辆的原厂车漆，对汽车贬值影响十分地大。而在这种情况下，车主可以去购买一些小贴纸粘贴上去即可，毕竟汽车的前保险杠大多是塑料材质，即使有剐蹭掉漆的现象也不会导致生锈等，因而只需用小贴纸来掩饰掉油漆刮痕即可。方法二：汽车保险杠剐蹭露出黑色底漆，且剐蹭后会影响到汽车的颜值问题，此时可以采取较为简单的方法来解决。比如说先去网上购买一支补漆笔，然后将车漆剐蹭部位清洗干净，待剐蹭位置表面上没有残留污迹水迹后，最后用补漆笔轻轻涂抹剐蹭掉漆的部位，即可使剐蹭部位露出的黑色底漆遮掩住。
其实现在不少车身的剐蹭问题，基本上是可以用补漆笔来处理的，毕竟经济实惠啊，一支补漆笔也才几块钱的成本。方法三：汽车保险杠剐蹭露出黑色底漆，车漆剐蹭面积较大且有一定的深度时，此时车主就需要做简单的补漆工作。比如可以去网上购买一套补漆套装，里面包含黏土、打磨砂纸、自喷漆等，按照补漆视频教程来操作，也是可以将剐蹭露出的部位处理干净的。
通常一套补漆套装的花费在50元左右，这和去4S店喷漆相比较的话，绝对算是比较经济实惠的操作了，要知道在4S店一个面的喷漆花费少说在150元起步呢！方法四：汽车保险杠剐蹭露出黑色底漆，且剐蹭程度十分严重时，车辆必须去4S店进行喷漆的话，其实车主同样可以享受到免费喷漆的福利。比如说在给汽车购买保险时，不少保险公司基本上会赠送1-2面的喷漆，并且这项喷漆服务是完全免费性质的，更重要的是车主即使使用了喷漆服务，也并不会给计算进保险理赔当中的。因而当车辆上出现剐蹭需要喷漆时，车主完全可以利用好这个机会，享受保险公司免费的喷漆服务。
丹青色更显年轻和质感。长安UNIK车头保持了UNI系列家族造型风格，无边界进气格栅下拥有很强辨识度，细长、犀利前灯组以及三段式下通风口，给人留下很深的印象。
长安uni-KDD共有6种颜色,这其中,星际灰、星钻黑、原子灰3种颜色前脸部分"C"型饰条为红色涂装,其余3种车漆星辰白、时空蓝、星云红这里则是银色饰条,两种配色跟前脸搭配都很协调。
自从接连推出CS75 PLUS、逸动PLUS以及UNIT等几款成功车型后，长安汽车自主系销量迅速提升，11月份破16万辆，与吉利和长城汽车稳坐自主第一阵营。长安UNI系列，不同于其它产品的全新系列，以长安UNIT为首款车型，紧接着就是大尺寸的长安UNIK，这款新车曾在广州车展期间引起大家热议。
近期该UNIK实车到店，一身原子灰配色颜值很高，据悉或明年3月正式上市。
这款新车能有如此高的热度，离不开长安UNIT打下的基础，当然也离不开长安UNIK自身出色产品力。9月份，UNIT卖了10601辆；10月份，UNIT卖了11227辆；11月份，UNIT卖了10061辆，连续三月的强势表现说明国人对UNI系列认可度较高。想要在同质化非常严重的城市SUV领域打出强势牌，难度很大，长安汽车祭出充满个性的高颜值以及强动力。长安UNI-K延续了UNI系列无边界设计语言，车头前脸非常前卫，搭配细长且犀利的前灯组，给人留下深刻印象。
犹如概念车般的既视感，在当前市场中造成了很大冲击，很多年轻消费者就是冲着高颜值而来。新车UNI-K在原来的基础上，更添加了时尚元素和质感，相信这样的改变是大家乐意见到的。该车定位中型SUV，其长宽高为：4865/1948/1690（1700）MM，轴距为2890MM，整车数据还算不错，特别是宽度尤为突出，所以实车看起来块头很大、气势足。
隐藏式门把手，将新车侧面打造的很有高档范儿，平滑腰线、车门下方类似跑车的散热孔装饰以及熏黑运动轮毂等，都在表明这款车不好惹。新车内饰与UNIT与众不同，放弃了很大众的连屏款式，由现在上下两块显示屏代替，工作台用料以及做工厚道，驾驶舱氛围仍是以科技感为卖点。动力上，该车将搭载蓝鲸2.0T涡轮机+爱信8AT的总成，最大输出233马力，出色的账面数据代表着该车将不会为动力不够发愁。
目前关于价格没有一点消息，可谓吊足了胃口，个人给出个15万-20万的猜测，靠谱吗？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
继长安UNI-T的大获顺利后，长安车辆又随后发布了精准定位高些的中小型SUV长安UNI-K，这款车发售第一个月销售量就达到6608辆，可谓是非常受大家喜爱了。殊不知许多车友在买完车子却埋怨这款车并没有自已想像中很好，那麼到底长安unik为何不太好？1、悬架较软 尽管较软的悬架能够更好的过虑掉地面的晃动，让旅客有着较为惬意的搭乘体会，可是悬架过软会致使汽车在快速过弯的情况下侧倾很大，促使驾驶人员在过弯的情况下自信心不够，除此之外那样的汽车底盘也欠缺层次感，无法认知实时路况的转变。
2、后排座室内空间较小 做为一款中小型SUV，长安UNI-K的长宽分别为4865*1948*1690MM，轮距2890MM，那样的大小并没有让车子有着太宽阔的室内空间，反倒后排座车座的座垫又短又矮，仅仅看见宽阔，但具体搭乘的过程中非常容易便会造成疲劳感。
3、噪声较为显著 尽管长安UNI-K的高配版本号武器装备了两层夹胶玻璃的隔音玻璃窗，但具体安全驾驶的情况下车箱恬静性并不优异。在慢速行车的过程中感受不显著，但当时速提升 到70KM/H之上的情况下，各种各样风噪胎噪就开始密集发生了，自然SUV的风噪大是很广泛的状况，而胎噪很有可能归因于较为宽的车胎。 4、品牌影响力不够 尽管长安车辆历经数年的快速发展早已取得成功跃居一线国内品牌，但与合资企业品牌汽车比起来依然也有很大的一段距离。而长安UNI-K的价格区段恰好是合资企业紧凑SUV的主阵地，许多人去购买了这款车后发觉亲朋好友也不了解，因而知名品牌也是影响到这款车的要素所属。
长安uniK品质究竟如何啊？ 依据第三方故障投诉平台车质网中还可以见到，长安UNI-K尽管上市时间十分短，但也早已发生了三例常见故障举报，在其中典型性常见故障各自为变速器故障灯亮及其变速箱电脑版本常见故障。但是这并无法意味着长安UNI-K的品质优劣，一来新车发布时间较短，二来投诉率少很有可能存有随机性，因而现阶段还没法分辨这款车的品质。但是伴随着汽车企业造成技术性的持续完善，现如今的车辆全是较为值得大家信赖的，自然维持慎重的心态毫无疑问没错，要不是非常心急购车得话，何不再等一段时间犹豫一下。
