你好 1、用洁净的水将涂料调至合适喷涂的粘度，以涂-4粘度计测量，合适的粘度一般是20-30秒。如一时没有粘度计，可用目测法：用棒（铁棒或木棒）将涂料搅匀后挑起至20厘米高处停下观察，如漆液在短时间（数秒钟）内不断线，则为太稠；如一离桶上沿即断线则为太稀；要在20厘米高处刚停时，漆液成一直线，瞬间即断流变成往下滴，这个粘度较为合适。
2、空气压力最好控制在0.3-0.4兆帕（3-4公斤力/平方厘米）。
压力过小，漆液雾化不良，表面会形成麻点；压力过大易流挂，且漆雾过大，既浪费材料又影响操作者的健康。3、喷嘴与物面的距离一般以300-400毫米为宜。过近易流挂；过远漆雾不均匀，易出现麻点，且喷嘴距物面远，漆雾在途中飞散造成浪费。喷涂距离的远近，具体应根据涂料的种类、粘度及气压的大小来适当调整。
慢干漆喷涂距离可远一点，快干漆喷涂距离就近一点；粘度稠时可近一点，粘度稀时可远一点；空气压力大时，距离可远一点，压力小时可近一点；所谓近一点远一点是指10毫米-50毫米之间小范围的调整，若超过此范围，则难以获得理想的漆膜。4、喷枪可作上下、左右移动，最好以10-12米/分的速度均匀运作，喷嘴要平直于物面喷涂，尽量减少斜向喷涂。当喷到物面两端时，扣喷枪扳机的手要迅速的松一下，使漆雾减少，因为物面的两端，往往要接受两次以上的喷涂，是最容易造成流挂的地方。
工具：喷枪或碟式雾化器。方法：1、手工喷涂通过前线操作人员，对产品的表面直接进行喷油，现在目前应用于自动喷涂后不良品进行手工喷涂处理。
2、全自动喷涂将需要喷涂加工的产品固定在可转动的支架上，然后将支架锁定在流水线上，通过流水线的移动和可转动支架不停的旋转，已达到100%均匀喷涂在产品表面。
扩展资料喷涂作业生产效率高，适用于手工作业及工业自动化生产，应用范围广主要有五金、塑胶、家私、军工、船舶等领域，是现今应用最普遍的一种涂装方式；喷涂作业需要环境要求有百万级到百级的无尘车间，喷涂设备有喷枪，喷漆室，供漆室，固化炉/烘干炉，喷涂工件输送作业设备，消雾及废水，废气处理设备等。喷涂中的主要问题是高度分散的漆雾和挥发出来的溶剂，既污染环境，不利于人体健康，又浪费涂料，造成经济损失。大流量低压力雾化喷涂是低的雾化气压和低空气射流速度，低的雾化涂料运行速度改善了涂料从被涂物表面反弹出来的情况。使上漆率从普通空气喷涂的30%～40%，提高到了65%～85%。
在轻革涂饰中用喷枪或喷浆机将涂饰喷于革面上。
1、准备工作使用前将喷枪枪体进气接口接好压缩空气气源(压缩空气进入喷枪前须经过油水分离器过滤),接好气管，调整气压0.45-0.5Mpa的压力。2、装料将涂料用相应的稀释剂调匀(直 接买的调和漆不需要加稀释剂)并将粘度调至"涂4号福特杯”17-24S (杯子漏完油漆时间)， 有杂质的油漆需要过滤一下，再将油漆导入油漆罐内。
3、雾幅调节将雾幅调节螺丝顺时针方向旋转，直至旋紧，可得到圆形截面雾幅，若逆时针旋转，就可获得您所要求的椭圆形(扇形)截面宽度的雾幅，并根据实际需要来调整长度。
4、喷枪喷出量调节将喷出量调节螺丝顺时针方向旋转，使针塞减少开启行程，涂料出量随之减少，逆时针方向旋转，喷出量逐渐增多。5、气量调节将气量调节螺丝顺时针方向旋转，气量逐渐减小，逆时针旋转，气量逐渐增多。6、使用当使用时，稍微搬动扳机，使气阀打开，但针塞未打开，压缩空气从气流喷嘴喷出。这时可以吹去涂装表面的灰尘，接着继续往后搬动扳机，喷料嘴即喷出漆雾。
油漆颜色的调配 成品油漆的色调虽然多种多样，但在装饰施工中仍不能满足设计和使用的要求，需要自己来调配颜色。调配颜色的依据有两个：一个是按文字或口头要求调配的颜色，这对油工来说这种形式比较方便容易。
但颜色选择则非常重要，如果颜色选用不适宜，配色的效果不会理想。
比如调配中绿色，任何黄色和蓝色都可调配成中绿色，但只有在黄色和蓝色纯度较好的情况下调的中绿色才比较纯正鲜艳。另一个是按样板要求进行调配，要求高，技术性强，不是一般油工能轻易做到的。主要靠实践经验，并与颜色色板进行对照，识别出色板的颜色是由哪几种单色组成，各单色的比例大致是多少，然后用同品种的涂料进行试配。经设计和建设单位认可后，并用与样板相同或相近的涂装方法，涂饰上与样板一样的颜色。
油漆颜色的调配方法及注意事项如下： (1)试配小样。首先确定油漆样板或样品内含多少种颜色的复色漆，再估算其参加配色的各种色漆的重量，作为调配大样的依据。测重的简便方法是：将用于配色的两种以上的色漆分别装入容器巾，光秤其毛重，调色完成后再秤——次，两次秤量之差，即求得用于配色的各种色漆的重量。
(2)配色时，应先加入主色漆，再以着色力较强的色漆为副色，慢慢地、断续地加入主色漆内，并不断搅拌。对照样板或样品，随时观察，调调看看。一定要耐心地调配，才能调山符合要求的颜色。
例如配制米黄色漆，应先把白色漆倒人容器内，然后慢慢地加入黄色漆，不断地搅拌，直到颜色符合要求为止。调配 天蓝色漆，也是要先将白色漆调人容器内，再逐渐加入蓝色漆直到满意为止。 (3)配色时必须考虑到，色漆在湿时色浅，干了以后颜色就会转深。
因此在配色过程中，湿漆的颜色要比样板上的油漆颜色略淡一些，事先应了解某种原色在复色漆中的漂浮程度以及漆料的变化情况。(4)调色时，还应注意添加一些辅助材料如催化剂、固化剂、清漆、稀释剂等。如果是在冬天，气温低需加催干剂时，应先把催干剂加入再开始调配，否则会影响色调。 (5)颜色常带有不同的色头，如果配正绿时，一般要用带绿头的黄与带黄头的蓝；配紫红时，应采用带红头的蓝与带蓝头的红，就是说不能采用单纯的蓝色和红色，必须采用带微量红色的蓝与带微量蓝色的红色颜料。
(6)配色时，加不同分量的白色可将原色或复色冲淡，得到深浅程度不同的颜色，如淡蓝、浅蓝、天蓝、中蓝、深蓝等。加入不同分量的黑色，可得到亮度不同的各色色彩，如灰色、棕色、褐色、草绿等。 2．调配油漆颜色的配合比 调配常用涂料颜色配合比见表5—1所示。 3．调配色浆颜色的配合比 色浆颜料用量配合比见表5—2所示。
4．涂料稠度的调配 因贮藏或气候原因，造成涂料稠度过大，应在涂料中掺入适量的稀释剂，使其稠度降至符合施工要求。稀释剂的分量不宜超过涂料重量的20％，超过就会降低涂膜性能。稀释剂必须与涂料配套使用，不能滥用以免造成质量事故。如虫胶漆须用乙醇，而硝基漆则要用香蕉水。
5，着色剂的调配 用于木材面上着色剂的调配主要是水色、酒色和油色的调配希望我的回答对您有所帮助。
微创补漆的理论告诉我们-------金属漆表面有层清漆，可以使用2000号砂纸再车漆不显著的位置磨一下，如果砂纸上带有颜色，那就是素色漆，，如果没有颜色那就是金属漆。你喷漆前先询问调漆人，漆的比例，他会告诉你调的漆应该怎么调。
还有固化剂和清漆桶上都有详细的说明，你先把原料桶看懂再开始调漆，稀料的多少就能掌握。
如果有条件的话可以购买电子称来帮助你把比例调好。对于基础知识的缺乏建议你到百度-----微创补漆-----贴吧里多看看。摸索是要缴更多学费的。
; 汽车喷漆调漆技术是要结合于天时地利人合来进行的，要有相当合适的天气，要有相当合适的技术。但这些过程你又了解多少呐？别担心马上就给你带来相应的知识。
汽车喷漆调漆技术 一、环境的选择：在调漆的过程中必须拥有的是自然光，如果靠灯光的照应调节出来的颜色就不会准确；调漆房间一定不要贴上有颜色的遮阳膜，会使其调整的颜色有误差的出现；技术员的站位也必须“风骚”，最好是侧面以便光线的正射分辨色彩；理想的时间调配在早上的9点到下午的4点。
二、汽车喷漆调漆的步骤：首先，要通过色卡以及颜色的编号进行匹配，必须要分清母色的性能。及时的对颜色卡进行对比，发现差异后及时的对其母色进行调配。配色给予的原则是由浅入深，由明至暗。 其次，如果当你对其色彩掌握的不是很准确，可以先按照配方做出少量的调剂。
然后在根据上述原则进行大量的调配，最后起到了减少浪费的功效。更高效的可以调整出来有所需要的颜色。 最后，熟能生巧是此项工艺的宗旨，对色彩的揣摩，对技术的熟练应该是每个行业必备的技能吧！ 三、母卡运用：死记硬背时记住母卡的最好方法，也是该行业的入门级别。
这样可以使其你在调配的过程中该颜色处于哪一个阶段，现在的电脑利用也减轻了此类别的痛苦。但是在调试的过程中我们应该多多的对其母卡进行大量的领悟，这样你的记忆色彩库就会更加的完善。 四、色母参考表：红色、紫色、蓝色、橙色、黄色、绿色为此基本的颜色。
绿消除红、红消除绿、蓝消除橙、橙消除蓝、黄消除紫、紫消除黄对应的调色规律。还有一种特例就是透明颜色，如果碰到要进行消除的色彩时最好不要用色环相对的一种色彩进行消除。结语 今天讲的关于汽车喷漆调漆技术知识希望大家能够喜欢。
